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法新社報導，這起南韓最嚴重的海難受難者，絕大多數都是學生，焦急等待的家屬多次因為海象或天候不佳，無法順利打撈而失望。受難者之一的父親李先生受訪回憶道：「我帶來女兒的換洗衣物，我已經等了1070多天了。」她的女兒第一次望著這片茫茫大海時，才16歲。
根據南韓的習俗，家庭成員會在死者過世後三年停止憑弔，讓生者可以繼續往前走，但對於這些人來說，從未看見孩子最後一面的他們，就連憑弔也無法開始。海濱有一座漆著巨大黃絲帶的燈塔，這是受害者的紀念碑，世越號失事已滿三年，家屬擔心再無最後見面的機會。
然而今晨3時45分世越號終於破水而出，南韓海洋水產部預計，透過駁船及半潛艇協助，將船體移送木浦港的作業至少還要花費13天，這也是船難後真正的重見天日。
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鐵道接力賽結合旅遊路跑及鐵道文化，以鐵道路牌環作為接力信物重現鐵道文物，鼓勵跑友搭火車旅遊、推薦特色車站。今年台日共同合作交換列車塗裝的「黃金列車」（東武「日光詣SPACIA」塗裝的金色自強號），於活動當日做為加班車由台北發車、接駁跑友直達福隆站並停靠月台供民眾留影，更將賽道安排跑經北台灣首條鐵路隧道改建而成的舊草嶺隧道，透過「跑步旅遊」體驗鐵道文化。
此外，交通部觀光局、新北市政府觀光旅遊局、台灣鐵路及日本東武鐵道，共同加碼贈送台日雙鐵聯名商品，以及4款特製紀念版電子票卡，持卡搭乘大眾運輸工具享9折優惠。另也可於4月15日至4月17日內集滿2個紀念戳章參與抽獎。活動詳情可至臉書粉專「旅跑新北」查詢。
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